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品名:情侶雙色法蘭絨親膚睡袍浴袍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今天(24日)上午8點多,高雄輕軌驚傳車禍事故。一名45歲的楊姓工人違法跨越輕軌軌道,當場遭列車迎面撞擊,導致列車車頭玻璃碎裂,楊男的頭部也受到撕裂傷,幸無生命危險;不過由於楊男違法在先,高捷表示,將不會賠償醫藥費,而且還需向他求償修車費至少20萬元。
高雄輕軌於上午8點多行經C3與C4站間時,迎面撞上正跨越軌道的楊姓工人,因撞擊的力道極大,列車車頭玻璃當場碎裂。警消表示,45歲的楊姓工人,遭撞後頭部有撕裂傷、手腳也有多處挫傷,所幸送醫救治後已無大礙。
據楊男表示,當時他正在凱旋路上進行養護施工,做到一半時起身穿越輕軌路廊,準備要到停在對面的車上拿取工具,不料低著頭走路的他,沒發現列車已向他駛來,當場遭迎面撞上。
高捷提醒民眾,輕軌路廊為專有路權,切勿擅自進入、跨越,違者可依大眾捷運法開罰,最高可處7500元罰款。楊男違法闖入軌道遭撞,高捷強調,不僅不會負責醫藥費,還將向他求償修車費至少20萬元。
▲45歲的楊姓工人違法跨越輕軌軌道,當場遭列車迎面撞擊,導致列車車頭玻璃碎裂。(圖/社會中心翻攝)
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果,確定農曆春節前通車,負責機捷營運的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片,影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實,包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客,含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等,都考驗營運人員緊急應變能力。
桃捷公司指出,履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理,範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業,並以土建、機電及營運3組進行履勘作業,經過實地勘查、資料審核,履勘小組共提出須改善事項41項,其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。
「營運前須改善事項」部分,高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後,將決定通車日期;「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管,而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府,於辦理後續作業時參考改善。
桃捷公司表示,機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬,包括IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉)到系統穩定度測試(連續7天按班表運轉,誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件),以及2016年12月3日至4日辦理初勘,到最後順利通過履勘。
機場捷運即將要通車,不只服務台北市、新北市、桃園市,中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站,轉乘機場捷運,只需10分鐘即可到達桃園國際機場;國際旅客一抵達桃園,即可感受台灣的進步。
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